Хёндай Тусон 2017 г.в. Инжектор 2.0. После перехода на ГБО после 50 тыс.км пробега начал загораться чек по двигателю. Диагностика показала некорректную работу лямбда-зонда. Спецы советуют удалить верхний катализатор (катоколлектор), что и хочу сделать.